どうも、しゅらです。
トラックとの車間距離は空けないと危ないですよ。
ここに書いてある通り「積んでる荷物が崩れてしまう。」のもそうですが、安全の面でも車間距離を空けないといけないのです。
トラックは車重が重いので、制動距離が伸びてしまうからです。
この辺は物理学的な面で言うとややこしいですが、トラックが止まりにくいのは確かです。
なので、皆さんもなるべく後ろにトラックが来たら、車間距離を取ってるか確認してください。
あまりにも近いトラックは先にいかせた方が良いかもしれませんよ。
子育てパパ 2時間保育
昨日から2時間保育になったのですが、迎えにいってかみさんの顔を見ると泣き出すみたいｗ
何やらお気に入りの先生がいるらしく、その先生がいるとニコニコして帰りもバイバイするらしいです。
今日はちょっと寒かったので、上着をズボンにインしてますｗ
この写真だとお尻がでかく見えますね。
だいぶ重くなってきたので抱っこが大変になってきましたが、まだまだ抱っこしまくりです！
為替チャート マネックスFX
ドル円15分足
こうやって15分足見ると「大きなレンジ」にも見えますな。
これをどの足でそういう目線で見るか・・・ほんとFXって面白いです。
人によって「分足」の見方で全く違って見えてきますものね。
どのくらいの利益・損益を狙うか、でも勝ち負けが変わるのでほんと怖いです。
「損小利大」がいいのか、勝率80％くらいで「損小利小」でいくのか・・。
ドル円スプレッド0.2銭キャンペーン中マネックスFX×口座開設で選んでもらえるメルマガ1ヶ月・タイアップキャンペーン（YEN蔵氏）
目線は合っててもこれでは勝てない
今日、日中にポンド円見てたら、落ちてきそうでした。
ポンド円がこの辺から落ちそうなんだよな～・・・・。
— しゅら (@garna_shura) 2018年4月10日
ポンド円15分足
少し見づらいですが、↓でショートしたのですが一旦上に行って×印から下に向かい、チェックマークのとこが利喰いって感じでした。
でも、これは一旦上に行ったのが完全に見誤っているのですよ。
ようは15分足のローソク足が下向きで終わってないのに入っている形なのです。
これは完全に失敗ですわ。
上に行った時見てましたが、高値更新もぎりぎりしなかったので、損切はしてないと思います。
だけど本来なら2本後のローソク足が確定したところで入ればノーリスクだったかもしれません。
2.3pipsで無く、10pips以上が欲しくて1時間足を見ながら15分足でエントリー・エグジットを目指していますが難しいですね。
損が膨らむと気になっちゃうし、利益出ると確定したくなるしｗ
まだまだ勉強ですな。
